Patricia Bullrich imitó el video viral de Milei en un acto con Sturzenegger

Era agosto del año pasado, y en plena campaña electoral, un video de Javier Milei se hizo viral. En él, mostraba los Ministerios que dejaría “afuera” si llegaba a ser presidente. Este miércoles, Patricia Bullrich imitó al libertario para presentar los cambios en el Régimen de la Navegación Marítima, Fluvial y Lacustre.

“Vamos a hacerlo como lo hizo Milei”, exclamó la ministra de Seguridad en el atril, ante la atenta mirada de su par de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, quien la acompañó en el acto junto a personal de Prefectura.

Bullrich se dio vuelta y comenzó a arrancar siete papelitos que estaban pegados en la parte inferior de una pantalla que decía: “¡Trámites inútiles, afuera!”.

La primera anotación que sacó decía “sin libertad económica”. Y continuó: “Terminamos con las autorizaciones por zona, vamos a la libertad”.

Al sacar el tercer papel, la ministra destacó: “Permisos del Estado, afuera. Los permisos se descentralizan y son muchos más abiertos”.

Los otros cuatro estaban referidos al libre deuda para la matrícula, los altos costos, las horas de trámites y las trabas “inútiles”.

Luego, Bullrich agarró un gran rejunte de hojas. “Todos estos papeles los cambiamos por una computadora. Fácil, simple y concreto”, exclamó. Y arengó: “Vamos a hacer un Estado para la gente, y no un Estado para un Estado”.

La escena de la ministra recordó el video de Milei en TikTok, publicado luego de las elecciones primarias del año pasado y en la previa a las generales. En el clip, que tuvo más de 2 millones de reproducciones, el candidato de La Libertad Avanza adelantaba las medidas que tomaría si llegara al sillón de Rivadavia.

Dentro de ese plan de Gobierno, Milei revelaba qué Ministerios eliminaría. “Lo primero que tenemos que entender es que el Estado no es la solución, el Estado es el problema”, soltaba quien fuera luego presidente, antes de dirigirse a una pizarra que tenía carteles con los nombres de los distintos Ministerios que estaban vigentes.

“Ministerio de Turismo y Deporte. ¡Afuera!”, vociferó, y arrancó el cartel en cuestión. Luego, nombró -entre otros- a Cultura; Ambiente y Desarrollo Sostenible; Mujeres, Género y Diversidad; Obras Públicas; Ciencia, Tecnología e Innovación; Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social.

• Reconocimiento de principios generales de libertad económica y de contratación.
• Incorporación de estándares y certificaciones por Organizaciones Reconocidas y por Sociedades de Clasificación miembros de las IACS, lo cual permite liberar y simplificar el sector, respecto a: construcción, reparación y modificación de buques; elementos de los buques construidos en Argentina o en el extranjero.
• Establecer la validez general de las autorizaciones de Prefectura sin necesidad de autorización por cada zona.
• Creación de un régimen simplificado para la construcción y certificación de buques de menos de 100 t, con posibilidad de ampliarlo a mas tonelaje. A partir de ahora las certificaciones la podrán hacer profesionales en el tema.
• Simplificación de régimen de matriculación y transferencia de buques: no va a ser más necesario el permiso del Estado para matricular o desmatricular un buque y para las transferencias no va a ser más necesario pedir un libre deuda a cada agencia del Estado.
• Simplificación y actualización de cuestiones de personal: principios de libertad de contratación, digitalización de trámites, y limitación a control de personal a solo por razones de seguridad, extensión de la vigencia de las habilitaciones del personal de tierra (a cinco año o mas), la necesidad de baqueanos queda limitada a sólo cierto tipo de buques; y eliminación de obligación de contratar de serenos.
• Modernización del régimen de navegación deportiva.
• En buceo profesional establecimos también la validez de certificaciones internacionales, sin necesidad de homologación de la Prefectura.
• En explotación petrolera establecimos la validez de certificaciones internacionales para dispersantes sin necesidad de homologación por la PNA.
• Zonas de seguridad para la explotación y exploración petrolera.
• Simplificación e informatización de trámites y operaciones en general.